北極星力爭衛冕2018達喀爾全地形車組冠軍!


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明年一月,世界上最艱苦的賽事即將拉開大幕,北極星已經蓄勢待發,力爭衛冕全地形車組的冠軍榮譽。


2017年,北極星成為第一個官方獲得達喀爾UTV組比賽的冠軍。

在Leandro Torres和領航員Lourival Roldan為北極星剃刀Xtreme+車隊貼上標識后,北極星將以經驗極為豐富的法國團隊為首,配備5臺特別改裝的剃刀XP 1000和剃刀XP Turbo征戰2018達喀爾。


完成競賽準備的北極星剃刀賽車已于11月離開法國勒阿弗爾港口,踏上前往秘魯的旅程,這也是2018達喀爾拉力賽——這項已有40年歷史、被稱為世界上最艱苦大賽的始發點。

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2018年Xtreme+車隊由五對車手與領航員組成,他們來自五個不同的國家,卻擁有同一個目標:連續第二次將這個組別的冠軍獎杯帶回家。


2018達喀爾將于1月6日周六開始,全程8000公里,分為7個賽段,其中有4000公里的特殊賽段。比賽將于1月20日周六結束,車手們將在終點——阿根廷科爾多瓦享受到當地人民的傳統美酒‘Fernando’。


Xtreme+車隊負責人Marco Piana說:

“去年,我們陣容強大并取得了勝利 ;今年,我們要復制去年的成功。我們的車手與領航員們來自秘魯,巴西,法國,西班牙和瑞士。我們為此已經準備了很長的時間,配備極高表現力與可靠性的北極星賽車,我們的目標很簡單:衛冕!”

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以下是北極星Xtreme+車隊的完整陣容


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同為來自秘魯的Anibal Aliaga 和Juan Pedro Cilloniz ,參賽車輛388號


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這將是Anibal首次參加達喀爾的比賽。今年,他完成了6天的秘魯越野賽并取得冠軍,他在2015年獲得了該項賽事的第二名。他有著強勁的賽事履歷:9次水上摩托車賽全國冠軍,2次南美洲冠軍和2016 Jet Raid世界冠軍。

Anibal 說:

“這次達喀爾,在Xtreme+車隊和北極星提供的強有力的支持之下,我的目標不僅僅是抵達終點或是登上領獎臺,我相信我有很大機會獲得冠軍。為此我經歷了嚴苛的訓練。”


2

同為來自法國的Claude Fournier和 Hervé Lavergne ,參賽車輛387號


Claude在1991年使用豐田賽車參加了達喀爾大賽,并在2017年參加了Rallye Raid的賽事。他幾乎參加了今年的所有大賽并在T3國際汽聯越野世錦賽中登上了領獎臺。

領航,Hervé經驗極為豐富,他參加了5次達喀爾,2次非洲拉力賽和許多國際汽聯越野拉力賽。

Claude 說:

“我非常高興,在2017賽季末參加達喀爾。我在1991年曾抵達塞內加爾達喀爾鎮,今年我將竭盡全力到達科爾多瓦。Hervé遠不止是個領航。我們一起度過了一個美妙的賽季,我知道:即使是在非常艱難的條件下,他都會幫助我 。”


3

來自法國的Patrice Garrouste和來自瑞士的Steven Grenier ,參賽車輛361號

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Patrice 具有場地賽的競賽背景,在他的職業生涯中,曾多次登上領獎臺。他對越野賽事充滿熱愛,在過去的幾年中,他代表Xtreme+車隊參加了很多國際汽聯越野拉力賽。在2016年,他駕駛DAF卡車參加了達喀爾并獲得總成績的第22名。

Steven體現了Xtreme+車隊的本質。他是這個車隊取得不斷勝利的關鍵人物。作為一名35歲的工程師,他改裝的首臺XP900XT+20幫助Willy Alcaraz在2012年獲得了達喀爾的勝利。也是他開發的XP1000XT+30賽車,在它參加的每項賽事中都登上了領獎臺。Steven曾與Xtreme+車隊經理Marco一起,作為卡車組和汽車組的快速支持人員參加過五次達喀爾。今年,他和Patrice將使用RZR XP Turbo參與競賽。

Patrice說:

“在沙丘賽段的競賽是我的強項,使用全新渦輪增壓賽車并有Steven這樣的領航員,讓我覺得我們會有一場美妙的比賽。”

Steven說:

“這是我第一次作為領航 ,而不是以支持人員身份參加這個賽事 ,這對我將是極大的挑戰。我曾參與過渦輪增壓賽車的開發工作,所以我非常了解我的車輛。我們會試著享受比賽 ,并竭盡全力。”


4

同為來自西班牙的José Luis Pe?a 和Rafael Tornabell,參賽車輛396號

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José Luis Pe?a在幾年前開始使用北極星參加西班牙越野拉力賽,從那時起,他再也沒有停下前進的步伐。今年,在西班牙全國錦標賽上他獲得了總成績的亞軍,參加了他的第一場馬拉松式拉力賽——摩洛哥Oilibya拉力賽,并獲得T3組的亞軍。2018達喀爾會是他首次真正的冒險,而他的目標是完成賽事。

領航員是經驗豐富的Rafael Tornabell 。他是一名參賽經驗非常豐富的車手,他的戰績數不勝數。2018達喀爾將是他的第20場達喀爾賽事。

José Luis Pe?a說:

“完成達喀爾比賽是我的夢想。從我第一次參加西班牙全國錦標賽開始,我的目標一直是達喀爾。現在,我來了!我在5月份遇到了Marco,看到Xtreme+車隊做得這么好,我知道:和他們一起,我能完成我的夢想。我相信擁有Rafa支持會是我們取得成功的關鍵。”

Rafael說:

“這將是我第20次達喀爾,對于我來說,每次參賽都像是我的第一次。我熱愛我的工作。我熱愛Rallye Raid賽事 ,這是我生命的全部。因此,能幫助像José Luis這么棒的小伙子到達科爾多瓦,我感到非常榮幸。我同Xtreme+車隊一起參與賽事已四年,我知道他們也會竭盡全力幫助他完成夢想。”


5

同為來自巴西的José Jorge “Zeca” Sawaya 和Marcelo Haseyama,參賽車輛 378號

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通過賽事合作,José Jorge Sawaya和 Marcelo Haseyama彼此已經非常熟悉,他們也曾取得過優異的成績。

José Jorge Sawaya, 被大家稱為Zeca。職業生涯初期駕駛摩托車參加Sert?es 拉力賽,在2017年他以第四名的成績完成了UTV 組的競賽。他與2017達喀爾全地形組冠軍Leandro Torres是很好的朋友,也是在Leandro的建議下他加入了Xtreme+車隊,并參賽2018達喀爾。

José Jorge Sawaya 說:

“我最好的朋友,Leandro Torres告訴我:如果我們想在達喀爾上較量,這將是最好的機會。讓我們努力將達喀爾的傳奇獎杯帶回巴西。”


Xtreme+北極星工廠車隊不僅有5輛北極星精心準備的競賽車輛,整個車隊都在為達喀爾付出全部努力 。車隊經理Marco Piana也將與北極星技師David Giovanetti,駕駛豐田T2快速支持車參加賽事。同時會有3輛6X6卡車裝備30噸物料與3臺快速支持車輛隨時準備提供支持。


這里要特別提到強大的技師團隊,他們是車手們夢想成真的關鍵:


首席技師Manu Jaillot和他的團隊:

Adrianao Peirera?

Renzo Fortichiari?

Paco Fernandez?

Alexis Bourcet?

Christophe Chavot?

Alexis Herrmann?

Guillaume Verne

Delmastro Giacco Renato


Ana Figueroa負責物流組織和溝通,Cedric,Gilles和Cyril負責卡車的駕駛。


10年前,北極星發布了RZR剃刀800,永久改變了越野車世界。50英寸寬的剃刀800,是首款具備越野能力的把式全地形車,它重心低,操控性無可匹敵,動力強大,加速迅猛,帶來真正的越野體驗。現在標志性的北極星剃刀被認為是動力,懸掛,靈敏與舒適的終極組合。由不懈的創新所推動,北極星剃刀系列為征服任何越野路面而生。從林道到沙漠,爬石到泥漿——剃刀讓車手們無所不能!


預祝北極星Xtreme+車隊在2018達喀爾旗開得勝!

越無路 逾向前


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